Krasjetester hevder bekymringer om kjæledyrbærer sikkerhet

Ifølge en ny studie utgitt 24. juli 2015, ikke alle kjæledyrbærere og kasser som er annonsert som trygt for reise, fungerer godt i krasjetester. Subaru of America lagde seg sammen med Senteret for kjæledyrsikkerhet, en ideell organisasjon, å jobbe med en NASA-ingeniør for å skape hundedummier som var spesielt utviklet for krasjestesting.

Dummiene ble dimensjonert og vektet for å passe forskjellige transportører som alle ble annonsert som trygt for bilreiser. Lindsey Wolko, grunnlegger og administrerende direktør i sentrum for kjæledyrsikkerhet, sa at studien fant noen store bekymringer med markedsføringskravene til noen av merkene.

Faktisk sa hun at ett selskap sa at deres produkt var krasjet testet opp til 30 pund på 30 miles i timen, og det mislyktes på 20 pund. Wolko sa sømmen av det aktuelle Carrier var ikke krasj-verdig i det hele tatt. Det var tre kjæledyrbærere og kasser som utførte bedre enn resten:

Gunner Kennels G1 Intermediate med 8 & # 8242; Binde ned stropper
Petego Forma Frame Jet Set Carrier Med Isofix-Latch-tilkobling
Sleepypod Mobile Pet Bed med PPRS Handilock

Senteret for kjæledyrsikkerhet lagt inn en Komplett liste av alle modellene som er testet på deres hjemmeside.

Wolko påpekte at det største problemet for kjæledyrseiere er at disse produktene, i motsetning til forbrukerprodukter for mennesker, ikke er regulert. Hun sier at hennes organisasjon arbeider for å bringe denne typen informasjon til kjæledyrseiere, slik at de kan utdanne seg og ta en informert beslutning før du kjøper.

For tiden fokuserer organisasjonen på kjæledyr Travel Safety. De bruker vitenskapelig testing og føderal motorvogn Sikkerhetsstandardspesifikasjoner for å studere PET-produkter og skape testprotokoller og kriterier for å måle hvorvidt disse produktene gir beskyttelse mot at annonsene krever at de gjør det.

Senteret for kjæledyrsikkerhet utfører streng krasjetesting på disse vanlige dyreprodukter ved hjelp av de realistiske krasjetesthunder som de opprettet med en NASA-ingeniør. Selv om deres forskning ikke direkte påvirker lovgivningen, fortaler de for meningsfulle standarder som vil føre til tryggere produkter for dyr og forbedre Travel Safety For alle i kjøretøyet.

Senteret for kjæledyrsikkerhet bruker ikke levende dyr i deres krasjestest, og de er ikke tilknyttet PET-produktindustrien. De støtter heller ikke noen produkter. De utfører bare testingen og gjør resultatene lett tilgjengelig for kjæledyrforeldre via deres nettside.

Les neste: Topp 5 beste bilseter for hunder

Del det i det sosiale nettverket:

Løp